Aangeboden, een hele mooie V70 XC met nog geen 180.000 km op de teller. Originele Zwitser in en uitsluitend dealer onderhouden, volledige onderhoudshistorie inzichtelijk. Aan alles merk je dat deze auto punctueel is onderhouden. Voelt direct vertrouwd. Geen twijfel over mogelijk dat deze regelrechte alleskunner je nooit in de steek gaat laten.

De vraag naar hogere auto's en 4x4 platforms nam in begin jaren '00 flink toe. Volvo gaf daar gehoor aan met de V70 XC en de XC90 wat jaar later. De toch al enorm praktische 850 werd opgevolgd door de inmiddels al legendarische V70, welke met het XC pakket voorzien werd van een hoop plastic kappen en een wat hogere zit.

Het bleek in NL een regelrechte hit, tussen 2000 en 2010 waren ze op elke straathoek te vinden. Inmiddels begint het oudere model al klassieke trekjes aan te nemen, en een prachtige youngtimer heb je er zeker aan.

Dat was ook de reden dat de vorige eigenaar halverwege vorig jaar tot aankoop van deze prachtige V70XC overging. Inmiddels verliefd geworden op een mooie camper, dus de V70XC is overbodig geworden. Zodoende verkoop. Hij heeft er met heel veel plezier 25.000 km op de klok bijgeschreven. Alles geheel probleemloos uiteraard, zoals een Volvo betaamt.

‍

Het 4x4 systeem werkt probleemloos en geeft deze auto in in de winter net wat extra veiligheid. De befaamde Volvo 5 cilinder is in deze versie opgeboord tot 2.4L en geeft doormiddel van een leuk turbotje toch 200 PK. Precies genoeg om te doen waar hij goed in is, heelhuids en in pragmatisch comfort van A naar B komen.

Dit exemplaar zit nog behoorlijk netjes in de lak en ook het interieur kent weinig beschadigingen. De mooie leren stoelen zitten goed en zijn nog erg soepel. De motor ruimte ligt er prachtig bij, wat getuigd van een goed onderhouden auto. Natuurlijk zijn hier en daar wat krasjes of kleine lakdefecten te ontdekken, maar voor een 22 jaar oude auto absoluut niks bijzonders.

De banden zijn vorig jaar rondom vervangen, alsmede distributie en grote beurt. Hierna in december nog een kleine beurt, dus meteen klaar voor vele kilometers.

‍

De auto is te rijden in de zogenaamde Youngtimerregeling, hierbij zal er 35% bijtelling betaald moeten worden over de dagwaarde. Dit in plaats van de 15% over de nieuwwaarde. Dat is dus weer mooi meegenomen!

‍

Bij ons terecht gekomen via een klant, gaat dus om bemiddelde consignatie verkoop.

‍Voor meer informatie, neem even contact met ons op. Dit kan via een belletje, whatsapp of een mailtje. Aarzel niet! 

‍Inruil altijd bespreekbaar, stuur wat gegevens van je auto met een foto en we komen bij je terug.Heb je zelf een oldtimer, klassieker of youngtimer te koop?

Aarzel dan niet om contact op te nemen, wij zijn altijd op zoek naar mooie auto's voor in de collectie!