Magalimoto

Saab 900 SE Coupé - 1994

No items found.

Omschrijving

Translate to English 🇺🇸Dutch 🇳🇱

Na een aantal jaar van plezier en een waslijst aan onderdelen vervangen, mag 'El Ufo' onze vloot verlaten.

Gekocht in het prachtige België waar deze al een tijdje in de showroom had gestaan. Een klein ritje en Leon was verkocht, hop mee naar huis dat ding en dan zien we wel verder.

Bij aankomst gelijk een grote beurt gedaan, want iedereen weet dat alle vloeistoffen en de gehele remmerij dan vervangen moeten worden. Zo gezegd, zo gedaan. Aangezien de 900 NG nou niet het meest stabiele chassis en ophanging hebben, zijn de schokdempers voor en achter vervangen door Bilstein B4. Comfortabel maar wel erg stabiel.

Hoe gek het ook klinkt, maar helaas is een 900 New Generation nauwelijks nog in het straatbeeld te zien. Kenners zullen het verschil zien, maar dit model verschilt niet veel van haar opvolger, de Saab 9-3. Maar als er een ding is waar je het meteen aan kunt zien, dan is het de fantastische reflectorplaat aan de achterzijde. Bij de 9-3 zit het kenteken namelijk gemonteerd tussen de twee achterlichten, waar de 900 NG deze hier onder heeft geplaatst, waardoor midden op de kont nog het iconische Saab logo te zien is. Een 900 Coupé, uitgevoerd in prachtig zwart metallic met een beige stoffen interieur. Waar zie je het nog?

De lak verkeert in goede staat, hier en daar wat plekjes maar voor een auto uit 1994 is het echt geen schande. Het interieur is mooi en het houten stuur en facia staren je met een glinstering aan, destijds waren dit toch wel de duurdere opties. Verder is ze uitgerust met stoelverwarming en airconditioning, helaas doet de stoelverwarming het alleen op de passagiersstoel.

Technisch is er een gehele opsomming te maken van wat er is vervangen, bij aanvraag kan dit uiteraard worden aangeleverd. Een greep hier uit:

07-10-2022 bij 188.200 km

- Remschijven

- Remblokken

- Remslangen

- Remleidingen

- Remdrukventielen

- Verenvoorzijde

- Bilstein B4 achter

06-01-2023 bij 190.450

- Thermostaat

- Koelwaterslangen

- Radiator

- Airco Condensor

- Airco Slangen

- Waterpomp

05-07-2023

- Bilstein B4 voorzijde

- Wiellagers voor

- Vredestein Ultrac Nieuw

- Draagarmset + veren achterzijde

11-03-2024 bij 206.890 km.

- Motorsteunen

- Stuurkop

26-09-2024 bij 207.929 km.

- Motorwissel waarbij alle Keerringen, Koppeling, Waterpomp vervangen zijn en de kop is gereviseerd.

Uiteraard zijn alle oliewissels genoteerd in het serviceboekje. Bougies zijn ook meermaals vervangen. Voor nu zijn er geen kosten te verwachten en is de wagen klaar om te genieten van het lente weer! Voor aflevering wordt de wagen voorzien van een nieuwe APK.

After a few years of fun and a long list of parts replaced, 'El Ufo' can leave our fleet.
Bought in beautiful Belgium where it had been in the showroom for a while. A short drive and Leon was sold, hop home with that thing and then we'll see what happens.

Upon arrival, a major service was done right away, because everyone knows that all fluids and the entire brake system have to be replaced. No sooner said than done. Since the 900 NG does not have the most stable chassis and suspension, the shock absorbers at the front and rear have been replaced by Bilstein B4. Comfortable but very stable.

As crazy as it sounds, but unfortunately a 900 New Generation is hardly seen on the streets anymore. Connoisseurs will see the difference, but this model does not differ much from its successor, the Saab 9-3. But if there is one thing that you can see it immediately, it is the fantastic reflector plate at the rear. The 9-3 has the license plate mounted between the two rear lights, where the 900 NG has placed it below, so that the iconic Saab logo can still be seen in the middle of the rear. A 900 Coupé, finished in beautiful black metallic with a beige fabric interior. Where do you still see it?

The paint is in good condition, here and there a few spots, but for a car from 1994 it is really no disgrace. The interior is beautiful and the wooden steering wheel and facia stare at you with a sparkle, at the time these were the more expensive options. Furthermore, it is equipped with seat heating and air conditioning, unfortunately the seat heating only works on the passenger seat.

Technically, a complete list can be made of what has been replaced, this can of course be supplied upon request. Here is a selection:

07-10-2022 at 188,200 km
- Brake discs
- Brake pads
- Brake hoses
- Brake lines
- Brake pressure valves
- Front springs
- Bilstein B4 rear

06-01-2023 at 190,450
- Thermostat
- Cooling water hoses
- Radiator
- Air conditioning condenser
- Air conditioning hoses
- Water pump

05-07-2023
- Bilstein B4 front
- Front wheel bearings
- Vredestein Ultrac New
- Wishbone set + rear springs

11-03-2024 at 206,890 km.
- Engine mounts
- Steering head

26-09-2024 at 207,929 km.
- Engine change where all seals, clutch, water pump were replaced and the head was overhauled.

Of course, all oil changes are noted in the service booklet. Spark plugs have also been replaced several times. For now, no costs are expected and the car is ready to enjoy the spring weather! Before delivery, the car will be provided with a new MOT.

‍

Bijzonderheden